ドローンの活用方法にあるひとつが、機体を直接見ずに操縦する「目視外飛行」です🚁
点検や空撮、さらには物流など、ドローンの真価を発揮する飛行方法ですが、周囲の状況を把握しにくいため、航空法では「特定飛行」として飛ばすためのルールが設けられています。
今回は、目視外飛行の定義や、安全に飛行させるために必要な機体装備について解説します。
① 目視外飛行の定義
目視外飛行とは、「操縦者が自分の目で直接無人航空機を見られる範囲外」での飛行を指します。
明確な距離（何メートル以上など）の基準はありませんが、一般常識に照らして、操縦者が機体や周囲の状況を肉眼で常時監視できない状態であれば目視外飛行に該当します。
※双眼鏡やモニター（FPV）、補助者による監視は、航空法上の「目視」には含まれない点に注意が必要です。
② 補助者を配置する場合の必須装備
飛行経路に周囲の安全を確認する補助者を配置する場合でも、機体には以下の装備が必要です。
●自動操縦システム及び監視機能
自動操縦が可能で、機体に設置されたカメラ等により、機体外部の様子を地上で監視できること。
●高度な操縦装置
搭載カメラの映像に加え、機体の高度、速度、位置、不具合状況などを地上でリアルタイムに監視できること。
●危機回避機能（フェールセーフ）
不具合発生時に自動で対応する機能。主に以下の機能が求められます。
・電波断絶時の自動帰還（Go-home）または空中停止機能。
・GNSS（GPS等）電波異常時の空中停止や安全な自動着陸。
・電池の異常（電圧・温度等）時の発煙・発火防止や自動着陸。
③ 運用ルールの留意点
機体装備を整えるだけでなく、以下の運用ルールも重要です。
●事前の現場確認
目視外飛行を行う経路や周辺の障害物（電線、樹木等）を、事前に明るい時間帯に現場確認しておく必要があります。
●教育訓練の実施
操縦者は、目視外飛行に関する10時間以上の訓練（補助者なしの場合はさらに専門的な教育）を修了していることが求められます。
④ 補助者を配置しない場合に「追加」される装備
補助者を配置せず操縦者一人で目視外飛行を行う場合（レベル3飛行や特定の条件下）は、リスクが高まるため、さらに高度な装備が追加で義務づけられます。
●視認性を高める対策
航空機からの視認性を高めるための灯火の装備はもちろん、機体への目立つ塗色。
●飛行経路全体の監視システム
機体や地上に設置されたカメラにより、飛行経路全体の他の航空機の状況を常に確認できること。
●第三者への危害防止機能
万が一の際に第三者に危害を加えないことが、製造事業者等によって証明されている機能を有すること。
●多機能な操縦装置
以下の情報を地上で正確に把握できる装置が必要です。
・機体の針路、姿勢、高度、速度、および周辺の気象状況（風速等）。
・計画上の飛行経路と、実際の機体位置とのズレの把握。
★最後に
目視外飛行は非常に便利な飛行方法ですが、機体に求められるスペックが多様になります。
自社の機体がどの基準に適合しているかを正しく把握し、安全第一の計画を立てましょう🎈